Депутатский запрос руководителя фракции партии «AMANAT» Елнура Бейсенбаева Премьер-Министру Олжасу Бектенову, Председателю Агентства Республики Казахстан по регулированию и развитию финансового рынка Мадине Абылкасымовой о проблемных вопросах на рынке страхования автотранспорта.
Депутаттық сауал!
Қазақстан Республикасының Премьер-министрі мен Қаржы нарығын реттеу Агенттігінің төрайымына
Құрметті Олжас Абайұлы
Ардақты Мадина Ерасылқызы
Почему в Казахстане, где страховой рынок существует уже более четверти века, простые граждане все ещё остаются без надёжной защиты от жизненных невзгод? В развитых странах страхование рассматривается как социальный контракт, призванный минимизировать финансовые риски для граждан.
Однако, в наших условиях пользу получает узкий круг лиц, а именно владельцы страховых компаний.
Приведу лишь наиболее распространенные примеры.
Во-первых, в случае смерти человека в ДТП страховая сумма наследникам не выплачивается. Только если
у погибшего есть иждивенцы. В то время как согласно нормам банковского законодательства, долги по кредитам взыскиваются с наследников, не учитывая наличие иждивенцев.
Даже смерть ребёнка в ДТП не имеет никаких правовых последствий в страховом законодательстве! Тогда как за погибших в ДТП домашних животных страховые выплаты как ни странно предусмотрены!!! Выходит, за животных выплаты положены, а за людей – нет?!
Это противоречит принципу справедливости и здравому смыслу. Страхование должно защищать людей, а не создавать дополнительные проблемы.
Во-вторых, Долгие годы максимальная сумма выплат за обязательную страховку всего лишь составляет – 600 МРП. Данная сумма совсем не соответствует реальным ценам на ремонт и восстановление автомашин в нынешних условиях. К примеру, только одна фара дорогого авто стоит несколько миллионов тенге. А сумма ремонта составляет в десятки раз больше.
При этом виновник ДТП не в состоянии оплатить дорогостоящий ремонт, что в конечном итоге усугубляет
не только его финансовое положение, но также отражается и на всей семье, включая детей, вынуждая брать кредиты и продавать имущество.
В-третьих, все страховые компании в качестве альтернативы говорят о системе добровольного страхования, которая, к сожалению, у нас фактически не работает.
Но, многие граждане думают, что обязательное страхование покрывает всю сумму ущерба, тем самым ставя участников дорожного движения в зону высокого риска.
В-четвертых, серьёзной проблемой стало реальная оценка поврежденного имущества потерпевшими с привлечением независимых оценщиков.
Существующий в законе механизм их привлечения на практике не работает. В итоге, страховые компании самостоятельно проводят оценку сумму ущерба и повсеместно занижают размеры выплат. Людям приходится дополнительно тратить собственные сбережения для восстановления автотранспорта. Обосновать заниженную стоимость просто некому, так как независимые оценщики отошли от дел, а обращение в суд – это долгий и дорогостоящий процесс.
В-пятых, с обязательными страховыми взносами на сегодня страховщики располагают многомиллиардными капиталами, в то время как максимальная сумма страховых выплат остается на низком уровне.
Мы видим, что страховые компании, пролоббировали комфортные для себя условия. Не выполняют свою главную функцию финансовой защиты и нарушают принцип социальной справедливости.
Приведенные примеры наглядно показывают насколько у нас сегодня «однобокое» законодательство в сфере страхования и этот перечень неисчерпывающий.
Также, по данным бюро национальной статистики самые высокие заработные платы у представителей финансовой и страховой секторов. Что подтверждает высокую доходность и сверхрентабельность страховых компаний.
Принимая во внимание все вышеизложенное, предлагается:
Ситуация на страховом рынке требует кардинального пересмотра! Мы требуем, чтобы страхование стало надёжной защитой для каждого гражданина, а не инструментом обогащения для немногих.
С уважением,
депутаты Фракции «АМАNАТ» Е. Бейсенбаев
