Новый порядок распределения бланков среди казахстанских перевозчиков на международные маршруты презентовали в Минтранспорта, передаёт «24KZ».

Эти документы разрешают отечественным компаниям перевозить грузы в другие страны. Дело в том, что из-за действующих правил был искусственный дефицит иностранных бланков-разрешений на автоперевозки.

Казахстанские предприимчивые компании выкупали их в большом количестве и перепродавали на теневом рынке в несколько раз дороже. В итоге до 45% процентов разрешительных документов оставались неиспользованными, а действительно нуждающиеся в них перевозчики не могли их получить – объясняют в Минтранспорта.

Таким образом, на встрече с представителями отечественного транспортного бизнеса было решено поменять методику распределения документов и ввести цифровой контроль за использованием бланков.

Алтай Али, председатель Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля:

- Мы планируем во второй декаде текущего года уже перейти пилотно на новую методику, которая даст возможность реально у кого есть груз, сможет получить бланк. При этом у нас есть интегрированная система «Беркут», которая нам будет позволять видеть фактическое пересечение границы этим перевозчиком. Исключается возможность получения бланка и держать его неиспользованным до последнего. Если такие нарушения будут выявлены, то, конечно, будут адмвзыскания в отношении перевозчика.

Нурболат Жумагалиев, представитель компании по международным перевозкам:

- Есть время в течение полугода. Представители Комитета заверили нас, что эта методика будет отрабатываться, и не будет ущемлять права ни перевозчиков, которые зарегистрированы в Казахстане, ни нарушать закон при этом о конкуренции.