Новая Lada Iskra («Лада Искра»), которую АвтоВАЗ называет «стратегической моделью», начнут продавать в Казахстане в августе 2025 года. Предзаказы у официальных дилеров стартуют в июле, одновременно с появлением выставочной машины в стране. Курсив Авто разобрался, что известно о новой модели Lada.
После громкой премьеры Lada Iskra в России, модель появится и на казахстанском рынке. По словам официального представителя бренда, старт продаж новинки намечен на конец августа 2025 года. В июле автосалоны получат первые демонстрационные экземпляры, тогда же откроется возможность оформить предзаказ. Цены пока не раскрывают, но ожидается, что новинка будет стоить дороже модели Granta и дешевле Vesta.
Изначально Lada Iskra задумывалась как преемник Granta. Теперь новая линейка занимает нишу между Granta и Vesta — как по цене, так и по комплектации. Это официально подтверждал глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов на ПМЭФ-2024.
Разработка «Искры» стартовала ещё в сотрудничестве с Renault — на платформе CMF-B. После ухода французского концерна из России архитектуру трансформировали в отечественную базу под названием XJO, адаптировав под российские условия. Запуск серийного производства модели состоялся 19 апреля 2025 года в Тольятти.
Lada Iskra выпускается в кузовах седан, универсал и «вседорожной» версии Cross. Хэтчбек и лифтбек в производство не пошли. По размерам «Искра» превосходит «Гранту» и немного уступает «Весте». Длина модели — 4 333 мм, ширина — 1 777 мм, колесная база — 2 603 мм.
Внешне модель напоминает уменьшенную копию Vesta и сохраняет элементы X-стиля, разработанные дизайнером Стивом Маттином. Фары, фонари и бамперы — оригинальной конструкции. Универсал будет отличаться пластиковыми накладками и приподнятым клиренсом. Всего покупателям предложат семь цветов, включая эксклюзивный оранжевый для Cross-версии.
Интерьер выполнен с ориентацией на молодых водителей: центральная консоль похожа на Renault Duster, а сиденья получили анатомическую форму и контрастную отделку. В топовые комплектации входят мультимедиа-система, круиз-контроль, климат-контроль, камера заднего вида, атермальное остекление и три подголовника на заднем ряду.
Что касается силовых установок, то Lada Iskra предложит три мотора:
Также рассматривается вариант с 1.8-литровым мотором (122 л.с.). Спортивная версия с 173-сильным двигателем уже дебютировала на Гонке Чемпионов в январе 2025 года.
По словам главы «АвтоВАЗа», цена Lada Iskra будет начинаться от 1 млн рублей (примерно 6,4 млн тенге) и доходить до 1,2 млн рублей (7,7 млн тенге). Это может сделать модель конкурентоспособной и на казахстанском рынке.
Производство «Искры» локализовали более чем на 90%. В разработку инвестировали 23 млрд рублей (147,9 млрд тенге) вместо изначально запланированных 37 млрд (237,9 млрд тенге). В конструкцию внедрили свыше 1 тыс. новых компонентов, 400 из которых подверглись реинжинирингу.
На фоне растущего интереса к доступным авто с проверенными решениями, Lada Iskra может стать одной из ключевых моделей не только в России, но и в странах ближнего зарубежья.
В конце апреля 2025 года глава АвтоВАЗа сообщил, что компания не планирует прекращать производство Lada Granta.
Также ранее Курсив Авто рассказывал, что единственная Lada Aura в Казахстане оказалась дешевле российской.