«Нет никаких тайн», - Бозумбаев о расследовании крушения самолета Azal под Актау

Заместитель Премьер-Министра Канат Бозумбаев раскрыл новые детали расследования авиакатастрофы, произошедшей вблизи Актау в декабре 2024 года. Он сообщил, что найденные в самолёте осколки внешних объектов переданы на экспертизу в Генеральную прокуратуру. На данный момент известно, когда воздушное судно получило повреждения, но неизвестно чем, передает Turantimes .kz.

На пресс-конференции в Правительстве Канат Бозумбаев ответил на вопрос о ходе расследования крушения самолёта Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines (Azal) под Актау. Самолёт направлялся из Баку в Грозный, однако не смог приземлиться в российском городе и полетел в направлении актауского аэропорта. Воздушное судно рухнуло, не долетев до назначенной точки.

В расследовании участвуют эксперты всех сторон.

«Во-первых, никакой тайны в расследовании азербайджанской или российской стороны, или страны-производителя Embraer нет вообще. Точка. Мы все делаем в рамках нашей комиссии (прим. – созданной для расследования инцидента), которая под Министерством транспорта. Их эксперты все туда входят. Естественно, они регулярно к нам сюда, в Астану приезжают, в Актау выезжали. Здесь мы никаких проблем не видим», — сказал вице-премьер.

4 февраля казахстанской стороной был опубликован предварительный отчет, который, по мнению Каната Бозумбаева, развеял различные домыслы из Интернета.

Он сообщил, что со всеми сторонами и представителями Международной организации гражданской авиации при ООН (ИКАО) проводятся встречи. По их итогам, принято решение по проведению выкладки (реконструкций) заново гидравлической системы №2 и об отправке для проведения экспертиз модульного блока авионики разработчику оборудования – американской компании.

«Комиссия через несколько месяцев приступит к написанию окончательного отчета. Вообще, нормальная практика, которую использует ИКАО, это в течение года завершить расследование. К сожалению, касается не одной страны, а 3-4. Поэтому будем стараться в этом году (прим. – завершить расследование)», — отметил вице-премьер.

Канат Бозумбаев поделился также информацией касательно найденных в рухнувшем самолёте осколков инородных объектов.

«Осколки внешних объектов, находившиеся в фюзеляже, были полностью изъяты следственно-оперативной группой и направлены Генеральной прокуратуре на взрыво-техническую и криминалистическую экспертизу. Мы ждём их завершения. На базе этих экспертиз можно сделать вывод, что это произошло. А в рамках визуального осмотра…я даже сам видел эти отверстия, руками трогал. Вывод можно сделать на основе этой экспертизы. То есть мы знаем, когда (прим. – самолёт) получил повреждения, мы не знаем, чем. Чтобы получить ответ на вопрос «Чем?», мы должны получить результаты вот этих двух экспертиз по линии правоохранительных органов», — пояснил вице-премьер.

Журналисты поинтересовались в какие сроки Генпрокуратура завершит изучение найденных осколков.

«Сложно сказать, когда. Такого вида вооружения в Казахстане нет. Поэтому соответствующие запросы и требования отправлены в Генеральные прокуратуры соответствующих стран», — заключил Канат Бозумбаев.

Напомним, 25 декабря 2024 года в Мангистауской области потерпел крушение пассажирский самолёт Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, выполнявший рейс Баку — Актау. В Министерстве по чрезвычайным ситуациям сообщали, что есть выжившие, работы на месте происшествия продолжались несколько дней.

26 декабря были опознаны тела 7 погибших, 4 пострадавших находились в реанимации, а большая часть выживших иностранных граждан после катастрофы была отправлена спецбортами в Россию и Азербайджан.

Для расследования причин трагедии в Казахстан прибыли представители азербайджанской авиакомпании AZAL, компании Embraer и бразильского центра по расследованию авиационных происшествий CENIPA. Позже AZAL сделала заявление о возможном внешнем вмешательстве в инцидент и приостановила полёты в ряд российских городов.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев наградил группу граждан, проявивших мужество, профессионализм и гражданскую ответственность при спасении пассажиров. Казахстанские спасатели также были отмечены наградами Министерства по чрезвычайным ситуациям Азербайджана.

В начале февраля были опубликованы предварительные итоги расследования, согласно которым работа велась с участием международных специалистов.