С момента начала реализации ГПФИИР, с 2010 года в Алматы наблюдается устойчивый рост обрабатывающей промышленности, передает Zakon.kz.
Акимат Алматы и Министерство по инвестициям и развитию подписали совместный план работ по развитию сфер промышленности, туризма, транспорта и привлечения инвестиций, сообщает BNews.kz.
Документ предусматривает поддержку промышленных предприятий, повышение уровня энергоэффективности, запуск проектов в рамках ГПФИИР, привлечение инвестиций, развитие сферы туризма и транспортной отрасли.
Ахметжан Есимов отметил, что в текущем году завершается реализация первой пятилетки государственной программы по форсированному индустриально-инновационному развитию и ведётся подготовка к запуску второй пятилетки.С момента начала реализации ГПФИИР, с 2010 года в Алматы наблюдается устойчивый рост обрабатывающей промышленности. Так, в 2013 году реальный рост объёмов производства в данной сфере в сравнении с 2008 годом составил 151%.
«Опережающими темпами растут высокотехнологические отрасли. Это машиностроение — 120,8%, химическая промышленность — 127,9%, производство электрического оборудования — 220 %, мебельная промышленность — 174,1%. По городу Алматы в карту индустриализации включено 28 индустриально-инновационных проектов на общую сумму 531 млрд. тенге с созданием более 9 тыс. рабочих мест на период строительства и 5 тыс. рабочих мест на период эксплуатации», — сказал Ахметжан Есимов.
По мнению министра по инвестициям и развитию Асета Исекешева необходимость совместного плана действий в том, чтобы скоординировано решать задачи, поставленные главой государства.
Министерство по инвестициям и развитию сконцентрировало широкий круг функций, в том числе в сфере дорожного строительства. В этой связи участники совещания рассмотрели вопрос развития и строительства автомобильных дорог. С целью увеличения пропускной способности дорог на въезде в Алматы в 2012 году между акиматом города и Министерством транспорта и коммуникаций был подписан меморандум о капитальном ремонте трасс по пяти направлениям: Алматы — Бишкек, Каскелен — Шамалган, Алматы — Капшагай, Алматы — Хоргос и Алматы — Талгар.
В акимате Алматы отмечают, что город полностью выполнил свою часть меморандума и осуществил пробивку основных транспортных магистралей и подвел их до внешних границ мегаполиса со строительством развязок и другой инфраструктуры. Вместе с тем, Министерством транспорта и коммуникаций и акиматом Алматинской области ни один пункт Меморандума не выполнен, что заметно осложняет выезды из города по всем пяти основным направлениям.
В этой связи Асет Исекешев подчеркнул, что решение данного вопроса будет находиться на контроле Министерства по инвестициям и развитию РК.
