ВЛАДИВОСТОК, 4 марта, ФедералПресс. Прошло более четырёх лет с момента активной экспансии китайских автомобильных брендов на российский рынок. За этот период у отечественных автовладельцев накопился достаточный опыт эксплуатации «поднебесных» машин, а у экспертов сложилось объективное мнение об их реальной надежности. Своими выводами и наблюдениями в интервью изданию «За рулем» поделился доцент кафедры международного бизнеса Евгений Сумароков.

Как отметил специалист, анализ отзывов автолюбителей и данные различных исследований свидетельствуют о том, что китайские автомобили действительно демонстрируют достойное качество сборки и материалов на старте использования.

«Их долгосрочная надежность уступает более известным брендам. Со временем могут проявиться заметные проблемы, особенно в конструкции и программном обеспечении», – подчеркнул Евгений Сумароков.

Несмотря на это, эксперт обратил внимание, что некоторые марки из Китая уже сделали серьёзный шаг вперед. Например, корпорация Geely, в структуру которой входят Volvo и Lynk & Co, по уровню надежности своих моделей вплотную приблизилась к ведущим мировым автогигантам.

В заключение доцент отметил, что выбор автомобиля во многом зависит от целей покупателя. Если приоритетом является покупка машины на срок более пяти лет без лишних хлопот, то здесь вне конкуренции по-прежнему остаются японские и корейские производители. Однако китайские бренды имеют свои сильные стороны: они привлекают потребителей выгодным соотношением цены и оснащения, а также активным внедрением самых передовых технологий и мультимедийных систем.

Напомним, ранее стало известно, что изменилось при ввозе автомобилей через Белоруссию.