Самыми престижными и денежными в мировом велоспорте является три Гранд-тура – «Джиро д Италия», «Тур де Франс» и испанская «Вуэльта». О них и ходит много мифов. Многие из которых весьма сомнительны. Кто, если не сами велосипедисты могут рассказать, что действительно соответствует реальности, а что нет. Поэтому мы попросили прокомментировать семь самых распространенных слухов мирового велоспорта трёх известных велосипедистов: участника трёх Олимпиад Владимира Карпеца из России, спортивного директора женской команды «Астана» Зульфию Забирову, побеждавшую на Олимпиаде 1996 года, а также генерального менеджера мужской «Астаны» Александра Винокурова.
Миф №1
Во время многодневок к пелотону прибиваются гонщики, потерявшиеся в прошлом году.
Владимир Карпец: — Может быть. Хотя я не представляю, как можно потеряться, когда с гонщиками постоянно рядом машины сопровождения, но я и сам несколько раз поворачивал не туда – приходилось разворачиваться и догонять.
Миф №2
Самая распространенная болезнь у профи-гонщиков — геморрой.
Зульфия Забирова: — Это не так. У мужчин это простатит, а у женщин — воспаление придатков. Дело в том, что мы соревнуемся при любых погодных условиях. Естественно, что часто простываем. Отсюда такие
заболевания. Но я знаю многих велосипедисток, которые потом нормально рожали.
Миф №3
Майка лидера общего зачета, а также логотип «Джиро» окрашены в розовый цвет, потому что среди учредителей и организаторов этих соревнований были женщины нетрадиционной сексуальной ориентации.
Александр Винокуров: — Насчет лесбиянок, придумавших «Джиро», сомневаюсь. Первая «Джиро» прошла в 1909 году по маршруту Лорето — Милан. Она состояла из восьми этапов, а придумал её главный редактор итальянского спортивного издания Gazzetta dello Sport Армандо Куне. С тех пор одним из организаторов этой супермногодневки является редакторат газеты. Что касается лидерской майки и логотипа соревнований, то их окраска соответствует розовому цвету страниц Gazzetta dello Sport. Первым, кто надел розовую майку, был гонщик Лерко Гуерра, победивший в прологе 19-й по счету «Джиро» в 1931 году.
Миф №4
Самая популярная фраза у велосипедистов по окончании веломногодневки: «Спасибо, я постою».
В.К.: — Это точно. После многодневки я даже ем иногда стоя.
Миф №5
Из трёх гонок Гранд-туров («Джиро д’Италия», «Тур де Франс», испанская «Вуэльта») именно фанаты «Джиро» являются самыми беспокойными и проблематичными.
А.В.: — Ничего подобного. В большинстве своём это очень доброжелательные и приветливые люди, которые хотят помочь чем-то своим любимцам. Другое дело, что иногда попадаются те, кто своими действиями во время гонки провоцирует спорт-сменов. Например, на прошлогодней "Джиро" на нескольких этапах нашу команду сопровождал болельщик, одетый в костюм скандально известного Бората. Он выкрикивал обидные для Казахстана лозунги, лез под колеса наших велосипедов. Вот таких чудаков точно не нужно допускать на веломногодневки.
Миф №6
Во время соревнований понижается сексуальная активность.
З.З.: — Когда ты едешь даже не один день, то ни о какой половой близости думать вообще не хочется. Главное — доехать этап, сделать массаж и доползти до постели. У меня, по крайней мере, было именно так. Однако знаю, что некоторые мужики-гонщики заводят романы во время многодневок. Их объектами становятся девушки, которые вручают цветы на церемониях награждения. Но такие романы скоротечны и проходят без последствий. Чаще бывает, что муж и жена работают в одной велогруппе. Когда я защищала цвета швейцарской «Биглы», мой бойфренд был там спортивным директором. Мы ночевали в гостиницах в отдельных номерах…
Миф №7
Победитель этапа может провести ночь с одной из девушек, участвовавших в церемонии награждения.
А.В.: — Это не входит в обязательные правила состязаний. Тут все зависит от гонщика: если сумеешь договориться с кем-то, то бурная ночь тебе обеспечена. Несколько лет назад я ездил вместе с одним итальянцем, имя которого по этическим соображениям называть не буду. Так он умудрялся закадрить девчонок на каждом из этапов гонки. А в моей практике подобных прецедентов не было.
Ян Полонский, Алматы
