«Аэропорт Усть-Каменогорск» представил в базе «Монополист» проект корректировки инвестиционной программы на регулируемую услугу по обеспечению взлёта и посадки воздушного судна, за исключением обслуживания транзитных авиаперевозок. Вместо подорожавшей вдвое российской снегоуборочной машины воздушная гавань теперь хочет купить китайский внедорожник и два автофургона ГАЗ для улучшения авиаобслуживания.
Ранее регулятор утвердил инвестиционную программу воздушной гавани на регулируемую услугу на 2024-2028 годы, по которой аэропорт будет постепенно обновлять активы и основные средства. В частности, на 2025 год было утверждено приобретение одной единицы спецтехники — шнекороторного снегоочистителя УРАЛ 4320-60Е5 на сумму 47,258 млн тенге.
Однако анализ текущей стоимости такой техники показал, что она выше указанной примерно в два раза. Согласно коммерческому предложению российской компании «АС-Техника», она стоит 16,25 млн рублей без НДС или 84 млн тенге по курсу на 16 января 2025 года. Поскольку аэропорт приобрёл в 2024 году комбинированную дорожную машину, то он решил не покупать снегоуборочную технику, проводя текущий ремонт имеющегося автопарка. Вместо этого воздушная гавань планирует приобрести внедорожник и другую технику.
«В связи со значительным увеличением объёмов производства в аэропорту города Усть-Каменогорск и физическим износом транспортных средств необходимо произвести обновление и доукомплектование следующими транспортными средствами: пикап 4WD — 1 единица для систематического контроля готовности летного поля к полетам, управления наземным движением воздушных судов (лидирование), орнитологического обеспечения полетов», — говорится в документации.
Также речь идёт о необходимости покупки двух автофургонов типа ГАЗ- 27527 с грузовым отсеком для поддержания летного поля аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности и других работ, а также различного оборудования. Общая сумма инвестиций по ним составит 49,3 млн тенге, то есть чуть больше ранее одобренной властями суммы.
Аэропорт отмечает, что один из используемых им УАЗов был выпущен в 2003 году, то есть используется больше 20 лет и нуждается в замене (износ 99%), как и другая автотехника. Всего на начало 2025 года аэропорт имел семь УАЗов со средним износом более 77%. По информации аэропорта, внедорожник может быть приобретен в «Астана Моторс» за 15,5 млн тенге, а ГАЗы в группе компаний «Вираж» за 13,25 млн тенге.
При этом пассажиропоток через воздушную гавань в последние годы значительно вырос. По информации аэропорта, в 2024 году он обслужил 660,5 тыс. пассажиров (+45% к 2023 году), в 2023 году – 455,2 тыс. пассажиров, в 2022 году – 332,1 тыс. пассажиров. Перевозка грузов, включая почту, выросла в 2024 году до 337 тонн (+20%) с 280 тонн в 2023 году и 88 тонн в 2022 году. Среднее количество самолёто-вылетов в сутки составило в 2024 году 8,7 (+31%) по сравнению с 6,6 в 2023 году и 7,4 в 2022 году.
Аэропорт Усть-Каменогорска нарастил выручку по итогам 2023 года до 1,3 млрд тенге по сравнению с 1,25 млрд тенге в 2022 году. Вместе с тем компания получила 181,8 млн тенге убытка по итогам 2023 года по сравнению с 109 млн тенге убытка в 2022 году. Единственным владельцем аэропорта Усть-Каменогорск является социально-предпринимательская корпорация «Ертiс» (принадлежит акимату Восточно-Казахстанской области).