Фото qaj.kz

«Сравните наши тарифы с Россией: если в Казахстане тариф 1 тенге 20 тиын, то в России при переводе на нашу нацвалюту — 7 тенге. Чтобы хорошие дороги были, нужно содержание, а содержание, вы же не хотите, чтобы было за счёт налогоплательщиков, хотите, чтобы было за счёт бюджета «КазАвтоЖол» — тогда единственный вариант — повышать тарифы на платные дороги», — пояснил Марат Карабаев.

При этом, тарифы не будут повышаться кратно, заверил Карабаев.

«Отдельные лица говорят, давайте в 2-3 раза. Такого не будет, но в процентах будет. Наши специалисты должны просчитать, исходя из того, сколько денег потребуется, чтобы обслуживать дороги, дополнительно, чтобы купить дополнительно 1100 единиц техники. Разумеется, все это сразу на платность не можем уложить. Посмотрим, постепенно какой-то фонд увеличится и какую часть наших расходов покроет, и, исходя из этого, мы опубликуем», — сказал Марат Карабаев.

Напомним, 3 октября 2023 года тариф на платные дороги в Казахстане повысились на 20% — 1 тенге 20 тиын. Стоимость проезда будет привязана к МРП, и ежегодно с ростом МРП будет повышаться и тариф.