В России строго регламентированы нормы тонировки автомобилей: светопропускаемость передних боковых стекол должна составлять не менее 70%. Тем не менее, депутат Государственной Думы Владимир Плякин выразил мнение, что борьба с тонировкой кажется не совсем логичной, особенно когда чиновники используют автомобили с затемненными стеклами, а автолюбителей штрафуют за стремление защититься от солнца.

В беседе с Life.ru он отметил, что не придерживается крайних позиций по данному вопросу. Сильно затемненные стекла, особенно ночью, действительно могут создавать угрозу для видимости и безопасности на дороге. Однако превращать тонировку авто в некую угрозу государственного масштаба — чрезмерное преувеличение.

«Порой создается впечатление, что бороться с тонировкой легче, чем решать более серьёзные дорожные проблемы: отсутствие надлежащего освещения, наличие ям и опасной инфраструктуры», — пояснил парламентарий.

Плякин подчеркнул, что необходимо вести одинаковые правила для всех водителей вне зависимости от их должностей, полномочий или наличия мигалки на автомобиле.