В феврале 2026 года морские поставки российской нефти в Китай достигли исторического максимума. По данным систем отслеживания судов, объём импорта вырос до 2, 07–2, 09 млн баррелей в сутки. Основной прирост обеспечил сорт Urals, импорт которого китайскими НПЗ в январе удвоился, достигнув рекордных 500 тыс. б/с.

Россия обошла Саудовскую Аравию, став крупнейшим поставщиком сырой нефти в КНР. Это произошло на фоне усиления давления со стороны США на Индию, которая сократила закупки российского сырья до минимума с конца 2022 года. Прошлым летом Индия приобретала до 2 млн баррелей в сутки, а январе объёмы ввоза упали до 1, 1–1, 2 млн баррелей. Китайские независимые НПЗ начали массово выкупать эти «проблемные» партии. Тем более что российская нефть предлагается с существенными скидками относительно мировых эталонов, что делает её крайне привлекательной для частных нефтепереработчиков в Китае. В то же время КНР активно расширяет сеть нефтехранилищ (запланировано 11 новых объектов), стремясь увеличить стратегические резервы на фоне геополитической нестабильности.